معرفی شیر کنترل هوای ورودی کمپرسور RB200
شیر کنترل هوای ورودی VMC RB200 یک Intake Valve / Unloader Valve صنعتی برای کمپرسورهای اسکرو است که در ورودی Airend نصب میشود و با کنترل جریان هوای ورودی، ظرفیت کمپرسور را متناسب با میزان هوای موردنیاز سیستم تنظیم میکند. این شیر کنترل ظرفیت در پاسخ به سیگنال کنترلی باز و بسته شده و برای مدیریت عملکرد کمپرسور در شرایط مختلف کاری مورد استفاده قرار میگیرد. دریچه RB200 در سری RB شرکت VMC قرار دارد و برای سیستمهای کنترل ظرفیت مختلف از جمله Non-return، On/Off، Stepless و Mobile ارائه میشود. در زمان توقف کمپرسور، Check Valve در مجموعه بسته میماند تا از برگشت جریان از مسیر کمپرسور جلوگیری کند. نصب این شیر کنترل ظرفیت روی فلنج مکش Airend بهصورت مستقیم یا با آداپتور فلنج انجام میشود و اتصال آن به فشار کنترلی و شیر سلونوئیدی موردنیاز است. عملکرد صحیح RB200 در سیستم ورودی هوا، نقش مهمی در کنترل ظرفیت، پایداری فشار و عملکرد مناسب فرآیند Load / Unload کمپرسور دارد. انتخاب نسخه مناسب باید بر اساس مدل کمپرسور، نوع سیستم کنترل و مشخصات اتصال دریچه انجام شود.
ویژگیها و مزایا
- مناسب برای کنترل جریان هوای ورودی و مدیریت ظرفیت کمپرسورهای اسکرو.
- کمک به تنظیم میزان هوای ورودی متناسب با نیاز سیستم و شرایط کاری کمپرسور.
- قابل استفاده در سیستمهای کنترل ظرفیت Non-return، On/Off، Stepless و Mobile متناسب با پیکربندی دریچه.
- حفظ عملکرد صحیح کمپرسور در فرآیندهای Load و Unload و کمک به پایداری فشار کاری.
- مجهز به Check Valve برای جلوگیری از برگشت جریان از مسیر کمپرسور هنگام توقف.
- مناسب برای نصب روی فلنج مکش Airend بهصورت مستقیم یا با استفاده از آداپتور فلنج.
- دارای بدنه از آلیاژ آلومینیوم و قطعات داخلی با آببندی Viton و اجزای برنجی مطابق طراحی سری RB.
- کمک به حفظ عملکرد مطمئن سیستم ورودی هوا و کاهش مشکلات ناشی از عملکرد نامناسب دریچه.
مشخصات فنی شیر کنترل هوای ورودی کمپرسور RB200
|
مقدار |
مشخصه |
|---|---|
|
برند |
VMC |
|
کشور سازنده |
ایتالیا |
|
مدل |
RB200 Intake Valve / Unloader Valve |
|
پارت نامبر |
RB200 |
|
نوع قطعه |
شیر کنترل هوای ورودی کمپرسور |
|
نوع کمپرسور |
Oil-Inject Screw Compressor |
|
کاربرد اصلی |
کنترل هوای ورودی / سیستم Unloader |
چرا فاپکو صنعت؟
در فاپکو صنعت، تأمین VMC RB200 Intake / Unloader Valve با بررسی مشخصات فنی کمپرسور، مدل دریچه، نوع سیستم کنترل و شرایط واقعی تجهیز انجام میشود. این تطبیق فنی به انتخاب نسخه مناسب و جلوگیری از تأمین قطعه نامتناسب کمک میکند. انتخاب صحیح شیر کنترل هوای ورودی، نقش مهمی در مدیریت ظرفیت کمپرسور و عملکرد پایدار سیستم Load / Unload دارد. فاپکو صنعت در کنار تأمین قطعه، سازگاری فنی آن با تجهیز را نیز مورد توجه قرار میدهد تا از هزینههای ناشی از انتخاب اشتباه و تعمیرات تکراری جلوگیری شود. تجربه فاپکو صنعت در تأمین قطعات تخصصی کمپرسورهای صنعتی، همراه با مشاوره فنی و تأمین مطمئن، به کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری، کاهش زمان توقف کمپرسور و حفظ عملکرد پایدار تجهیزات کمک میکند.
فاپکو صنعت؛ فراتر از تأمین، همراه مطمئن صنعت
سوالات متداول
شیر VMC RB200 برای استفاده در کمپرسورهای اسکرو و بهعنوان Intake Valve در ورودی Airend طراحی شده است و وظیفه کنترل جریان هوای ورودی و مدیریت ظرفیت کمپرسور را بر عهده دارد.
RB200 یک Intake Valve کامل است که بهعنوان بخشی از سیستم کنترل ظرفیت کمپرسور عمل میکند و در کاربردهای کمپرسوری با عنوان Unloader Valve نیز شناخته میشود.
بله. این دریچه در ورودی کمپرسور نصب میشود و با باز و بستهشدن در پاسخ به سیگنال کنترلی، جریان هوای ورودی و ظرفیت کمپرسور را کنترل میکند. VMC برای سری RB سیستمهای کنترل ظرفیت Stepless و Two-Point/On-Off را معرفی کرده است.
بله. طبق مستندات VMC، در زمان توقف کمپرسور Check Valve بسته میماند تا از برگشت جریان از مسیر کمپرسور جلوگیری کند.
مطابق نقشه فنی VMC، RB200 دارای دو ورودی با قطر 140 میلیمتر است؛ یعنی 2 × Ø140 mm.
حداکثر فشار کاری اعلامشده برای سری RB تا 16 bar یا 232 psi است.
برای سری RB، VMC ولتاژهای 24V، 110V و 230V را معرفی کرده است. ولتاژ صحیح باید بر اساس نسخه و پیکربندی واقعی دریچه انتخاب شود.
وزن تقریبی مدل RB200 حدود 25.3 کیلوگرم اعلام شده است.
خیر. انتخاب RB200 باید بر اساس مدل کمپرسور، ظرفیت موردنیاز، نوع سیستم کنترل، مشخصات فلنج مکش و پیکربندی دریچه انجام شود. تطبیق مشخصات پیش از سفارش، از انتخاب قطعه نامناسب و تعمیرات تکراری جلوگیری میکند.
بله. VMC برای سری RB استفاده از Spare Parts Kit را در سرویس و نگهداری توصیه کرده و اعلام میکند زمان فرسودگی قطعات به شرایط کاربرد و پارامترهای کاری کمپرسور وابسته است. در شرایط کاری معمول، بازرسی و تعویض قطعات با کیت یدکی پس از حدود 8000 ساعت کارکرد توصیه شده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.